齿轮泵压力油能够自由流回油箱

    可选的手动控制按钮（7和8），使得电磁铁不通电就能够移动控制阀芯2。比例电磁铁6通电时的工作原理相同。③DRE和DREM型先导控制型比例减压阀。先导控制型减压阀用来降低工作压力。如图6-195所示，油口A的压力决定于比例电磁铁2当前的电压值。静止时，B口无压力，主阀芯4由弹簧17保持在起始位置，B口与A口之间的油路被切断，齿轮泵避免在启动时产生突变。A口压力通过主阀芯7上的通油迫6起作用，先导油从B口通过通油口8流到流量稳定控制器9，流量稳定控制器可使先导油流量保持稳定而不受A、B口之间的压降影响。先导油从流量稳定控制器9进入弹簧腔10，通过通油道11.12和阀座1 3流人Y口(14.1 5、16)，然后进入排油管。A口所需压力由相关放大器来控制，比例电磁铁推动锥阀20压向阀座13，以限制弹簧腔10的压力达到调节值。如果A口压力低于设定值，弹簧腔10的压巨差推动主阀芯到右边，从而接通B口到A口的油路。当A口达到所需压力时，主阀芯受力平衡，保持在工作位置。A口压力X阀芯面积7＝10腔压力X阀芯面积一弹簧力1 7。如果要降低A口由受压液柱（例如液压缸活塞制动时）建立的压力，则要在相关放大器中调节设定值电位器到低值，低压就会在弹簧腔10中建立。A口高压作用于主阀芯端面7并推动主阀芯移向螺堵18，J油路并连通A口与Y口。弹簧1 7力用来平衡作用于主阀芯端面7上的液压力，在此主阀芯位置时，来自A口的油液通过控制边1 9流到Y口并进入回油管路。当A口压力降为弹簧腔10的压力加上弹簧17上的压力差△夕I时，主阀芯关闭A口到Y口的控制油路。相对于A口设定的压力大约lObar的保留压差只能通过控制油路22卸荷，这样就可达到无压力突变的完善的瞬态响应性{要使油液无阻挡地从A口流到B口，可选用单向阀5，来自A口的部分油液将通过主阀芯的控制边19同时流入Y口进入回油管路。DREM型为防止由于比例电磁铁的控制电流意外增加从而引起A口压力增加，影响液压系统安；全阀21，以对系统进行压力保护。(3)比例减压阀的安装尺寸例    比例减压阀的安装尺寸.